Tips til vedligeholdelse af gravemaskiner til vinter!
1、 Vælg den passende olie
Dieselbrændstof øges i tæthed, viskositet og flydende i kolde miljøer.Dieselbrændstof spredes ikke let, hvilket resulterer i dårlig forstøvning og ufuldstændig forbrænding, hvilket fører til øget brændstofforbrug og nedsat effektivitet, hvilket kan påvirke dieselmotorers kraft og økonomi.
Derfor bør gravemaskiner vælge let dieselolie om vinteren, som har et lavt flydepunkt og god tændingsevne.Generelt set bør frysepunktet for diesel være omkring 10 ℃ lavere end den laveste temperatur i den lokale sæson.Brug 0-grade diesel eller endda 30-grade diesel efter behov.
Når temperaturen falder, øges viskositeten af motorolien, flydendeheden forringes, og friktionskraften øges, hvilket resulterer i øget modstand mod krumtapakselrotation, øget slid på stempler og cylinderforinger og vanskeligheder med at starte dieselmotorer.
Ved valg af smørefedt, når temperaturen er høj, anbefales det at vælge et tykt fedt med lavt fordampningstab;Om vinteren, når temperaturen er lav, skal du vælge olier med lav viskositet og tyndere konsistens.
2、 Glem ikke at efterfylde vand under vedligeholdelse
Når gravemaskinen går i vinter, er det også vigtigt at udskifte motorens kølevand med frostvæske med et lavere frysepunkt for at undgå skader på cylinderforing og køler.Hvis gravemaskinens udstyr er standset i en periode, er det nødvendigt at tømme kølevandet inde i motoren.Ved udledning af vand er det vigtigt at være opmærksom på ikke at udlede kølevandet for tidligt.Når kroppen udsættes for kold luft ved høje temperaturer, kan den pludselig krympe og let revne.
Derudover skal det resterende vand inde i kroppen drænes grundigt ved dræning for at forhindre frysning og ekspansion, som kan få kroppen til at revne.
3、 Vintergravemaskiner skal også udføre "forberedelsesaktiviteter"
Efter at dieselmotoren er startet og antændt, må du ikke straks sætte gravemaskinen i læssedrift.Gravemaskinen skal udføre forberedelsesaktiviteter for forvarmning.
En dieselmotor, der ikke har været tændt i lang tid, kan opleve alvorligt slid på grund af dens lave kropstemperatur og høje olieviskositet, hvilket gør det vanskeligt for olien at smøre friktionsfladerne på de bevægelige dele af motoren fuldt ud.Efter at have startet en dieselmotor om vinteren og antændt, anbefales det at køre i tomgang i 3-5 minutter, derefter øge motorhastigheden, betjene skovlen og lade skovl og pind arbejde kontinuerligt i en periode.Når kølevandstemperaturen når 60 ℃ eller derover, sættes den i belastningsdrift.
Vær opmærksom på at holde varmen under udgravningen
Uanset om det er vinterkonstruktion eller nedlukning til vinterreparation, skal man være opmærksom på isoleringen af udstyrets nøglekomponenter.
Efter vinterens anlægsarbejde er afsluttet, bør isoleringsgardiner og muffer dækkes på motoren, og om nødvendigt bør brætgardiner bruges til at blokere vinden foran radiatoren.Nogle motorer er udstyret med olieradiatorer, og omskifteren skal drejes til vinterlavtemperaturpositionen for at forhindre olie i at strømme gennem olieradiatorerne.Hvis gravemaskinen holder op med at fungere, så prøv at parkere den i et indendørs område, såsom en garage.
Indlægstid: 10-november 2023