Omkostningerne ved generelle konstruktionsmaskiner og udstyr er meget høje, så vi er nødt til at passe godt på konstruktionsmaskineriet og udvide dens levetid.
Ud over at minimere virkningen af skadelige faktorer, bør normale arbejdsbelastninger også sikres, når man bruger konstruktionsmaskiner. Nedenfor giver redaktøren dig en detaljeret introduktion:
1. Sørg for normal arbejdsbelastning
Størrelsen og arten af arbejdsbelastningen af konstruktionsmaskineriet har en betydelig indflydelse på den mekaniske tabsproces. Generelt øges slid af dele proportionalt med stigningen i belastningen. Når belastningen, der bæres af komponenten, er højere end den gennemsnitlige designbelastning, intensiveres dens slid. Derudover har stabil belastning under de samme andre forhold mindre slid, færre fejl og lavere levetid sammenlignet med dynamisk belastning. Eksperimenter har vist, at når motoren fungerer under ustabil belastning sammenlignet med stabil belastning, vil slidet af dens cylinder stige med to gange. Motorer, der opererer under normal belastning, har en lavere svigtfrekvens og længere levetid. Tværtimod har overbelastede motorer en betydelig stigning i fejlforekomst og et fald i levetiden sammenlignet med designspecifikationer. Maskiner, der ofte udsættes for ændringer i stor skala, har et større slid end maskiner, der opererer kontinuerligt og stabilt
2. Reducer forskellige ætsende effekter
Fænomenet metaloverflade, der er beskadiget af kemiske eller elektrokemiske interaktioner med omgivende medier, kaldes korrosion. Denne ætsende effekt påvirker ikke kun den normale drift af det eksterne udstyr i maskinen, men korroderer også de interne komponenter i maskinen. Kemikalier såsom regnvand og luft kommer ind i det indre af maskiner gennem eksterne kanaler og huller, korroderer det indre af mekaniske komponenter, accelererer mekanisk slid og stigende mekaniske fejl. På grund af det faktum, at denne ætsende virkning undertiden er usynlig eller usynlig, overses den let og derfor mere skadelig. Under brug bør ledelse og operatører træffe effektive foranstaltninger baseret på de lokale vejrforhold og luftforurening på det tidspunkt for at reducere virkningen af kemisk korrosion på maskineriet, med fokus på at forhindre indtrængen af regnvand og kemiske komponenter i luften i maskiner og minimere operationer i regnen så meget som muligt.
3. Reducer virkningen af mekaniske urenheder
Mekaniske urenheder henviser generelt til ikke-metalliske stoffer, såsom støv og jord, samt nogle metalchips og slidprodukter genereret af ingeniørmaskiner under brug. Når disse urenheder kommer ind i maskinens indre og når mellem de parringsoverflader på maskinen, er deres skade betydelig. De hindrer ikke kun den relative bevægelse og fremskynder slid på delene, men skraber også parringsoverfladen, beskadiger smøreoliefilmen og får temperaturen på delene til at stige, hvilket fører til forringelse af smøreolien.
Det måles, at når de mekaniske urenheder i smøring stiger til 0,15%, vil slidhastigheden for den første stempelring af motoren være 2,5 gange højere end den normale værdi; Når rulleakslen kommer ind i urenheder, falder dens levetid med 80% -90%. Derfor er det nødvendigt at bruge høj kvalitet og matchende komponenter, smøremidler, der arbejder i barske og komplekse miljøer, at bruge komponenter af høj kvalitet og matchende komponenter; For det andet er det nødvendigt at gøre et godt stykke arbejde i mekanisk beskyttelse på arbejdsstedet for at sikre, at de tilsvarende mekanismer kan fungere normalt og forhindre forskellige urenheder i at komme ind i det indre af maskineriet. For maskiner, der har fungeret, prøv at gå til et formelt reparationssted til reparation. Under reparationer på stedet bør der også træffes beskyttelsesforanstaltninger for at forhindre, at de udskiftede dele er forurenet af urenheder, såsom støv, inden de går ind i maskiner.
4. Reducer virkningen af temperatur
I arbejdet har temperaturen på hver komponent sit eget normale interval. For eksempel er temperaturen i kølevand generelt 80-90 ℃, og temperaturen på hydraulisk olie i hydrauliske transmissionssystemer er 30-60 ℃. Hvis det falder under eller overstiger dette interval, vil det fremskynde slid af dele, forårsage forringelse af smøremiddel og forårsage ændringer i materielle egenskaber.
Eksperimenter har vist, at slidet af de vigtigste transmissionsgrænser og lejer af forskellige konstruktionsmaskiner øges med 10-12 gange, når man fungerer i -5 ℃ smøreolie sammenlignet med operation i 3 ℃ smøreolie. Men når temperaturen er for høj, vil den fremskynde forringelsen af smøreolien. For eksempel, når olietemperaturen overstiger 55-60 ℃, vil oxidationshastigheden for olien fordobles for hver 5 ℃ stigning i olietemperatur. Derfor er det under brug af konstruktionsmaskineri nødvendigt at forhindre overbelastningsdrift ved lave temperaturer, sikre normal drift i det lavhastigheds forvarmningsstadium og give maskinerne mulighed for at nå den specificerede temperatur, før du kører eller arbejder. Forsøm ikke dens vigtige rolle, fordi der ikke er nogen problemer på det tidspunkt; For det andet er det nødvendigt at forhindre, at maskinerne fungerer ved høje temperaturer. Under driften af maskinen er det nødvendigt ofte at kontrollere værdierne på forskellige temperaturmålere. Hvis der findes problemer, skal maskinen straks lukkes ned til inspektion, og eventuelle fejl skal straks løses. For dem, der ikke kan finde årsagen i øjeblikket, må de ikke fortsætte med at arbejde uden behandling. I det daglige arbejde skal du være opmærksom på at kontrollere kølesystemets arbejdstilstand. For vandkølet maskineri er det nødvendigt at inspicere og tilsætte kølevand inden det daglige arbejde; For luftkølede maskiner er det også nødvendigt at regelmæssigt rengøre støvet på det luftkølede system for at sikre glatte varmeafledningskanaler.
Posttid: APR-28-2023