Hvordan udfører man nødberedskab på stedet ved højtemperaturfejl?

 

Sommeren kommer, temperaturen er meget varm udendørs. For gravemaskiner, der arbejder i lang tid, er det afgørende at forstå de områder, hvor gravemaskinen er udsat for høje temperaturer.Korrekt vedligeholdelse og vedligeholdelse er nødvendig for at sikre en mere effektiv drift.

Hvordan udfører man nødberedskab på stedet ved højtemperaturfejl?

1 "Kogning" er en af ​​de mest almindelige fejl på entreprenørmaskiner på grund af høj temperatur.Når vandtemperaturen er for høj, må du ikke åbne forvand radiatordæksel for at aflede varme, som er meget let at få varmt vand til at sprøjte ud og skade mennesker.Efterfyld vand efter Frikøling;Baseret på driftserfaring og tekniske maskiners driftsstandarder, når operatøren opdager, at motoren "koger", skal de straks stoppe driften, ikke slukke for motoren, lade motoren køre i tomgang og åbne persiennerne helt for at øge luftstrømmen, så vandtemperaturen langsomt falder under påvirkning af køleventilatoren og frigiver et stort antal bobler genereret af kølesystemet.Når motoren går i tomgang i et par minutter, og vandtemperaturen falder og ikke længere koger, skal du lægge et håndklæde eller slør i blød i vand for at pakke vandkøllen ind.Skru forsigtigt en del af vandradiatordækslet af for at frigive vanddamp.Efter at have sikret, at vanddampen i vandradiatoren er helt frigivet, skrues vandradiatordækslet helt af.Under processen med at skrue vandradiatordækslet af, skal du huske ikke at blotte dine arme og undgå ansigtet over vandindtaget for at forhindre varmt vand i at sprøjte og skolde dit ansigt.Hvis motoren er stoppet, skal du hurtigt starte motoren og lade den gå i tomgang;Hvis motoren ikke kan genstartes efter standsning, skal gashåndtaget lukkes, og krumtapakslen skal drejes med hånden;Hvis der ikke er håndsving, kan starteren bruges intermitterende til at få stemplet til at bevæge sig op og ned flere gange, og varmen i cylinderen kan afgives gennem luftudvekslingsbevægelsen af ​​sug og udstødning.

2.Når du tilføjer kølervæske, er det bedst at tilføje samme type kølervæske som den i vandradiatoren.Tilsæt ikke postevand tilfældigt, medmindre det er en nødbehandling.Når du tilføjer kølevand til vandradiatoren, skal du sørge for at vente på, at vandtemperaturen falder til omkring 70 ℃, før du fortsætter;Den "gradvise vandinjektionsmetode" bør anvendes til gradvist at køle ned, i stedet for at tilsætte vand for kraftigt eller for hurtigt på én gang.Det vil sige, at når du tilføjer vand, skal motoren have lov til at gå i tomgang, mens den langsomt tilføjer vand, med fint vand, der flyder i lang tid for at sikre sikkerheden for operatører og udstyr.

3 Når bremsen eller andre dele er overophedet, kan vand ikke bruges til at afkøle dem, hvilket vil reducere deres levetid og ydeevne og forårsage deformation eller endda revnedannelse af delene.Derfor skal de lukkes ned til Frikøling.