Smør blandet på denne måde, vedligeholdelse af gravemaskiner vil ikke være dårligt!

Smør blandet på denne måde, vedligeholdelse af gravemaskiner vil ikke være dårligt!

(1) Hvor kommer udtrykket smør fra?

 Smørret, der bruges i entreprenørmaskiner, er generelt calciumbaseret fedt eller lithiumbaseret fedt.På grund af sin gyldne farve, der ligner det smør, der bruges i det vestlige køkken, omtales det samlet som smør.

(2) Hvorfor skal en gravemaskine smøres?

Hvis en gravemaskine behandles som et led i kroppen under bevægelse, det vil sige over- og underarme og skovlen i snesevis af positioner, vil der opstå friktion.Når gravemaskiner arbejder under tung belastning, er friktionen af ​​relaterede komponenter også mere alvorlig.For at sikre sikkerheden og glatheden af ​​hele gravemaskinens bevægelsessystem er det nødvendigt at tilføje passende smør rettidigt.

(3) Hvordan skal smør piskes?

1. Før vedligeholdelse skal du trække gravemaskinens store og små arme tilbage og bestemme holdningen ud fra det omgivende miljø.Hvis det er muligt, stræk underarmen helt ud.

2. Klem fedtsprøjtehovedet godt ind i fedtdysen, så fedtsprøjtehovedet er i lige linje med fedtdysen.Sving smørpistolens trykarm for at tilføje, indtil smørret flyder over lige over stiftakslen.

3. De to stiftaksler på skovlen skal smøres dagligt, indtil der spildes olie.Underarmens og underarmens spillestil er sjældnere, med omkring 15 slag hver gang.

(4) Hvad er de dele, hvor smør påføres?

Bortset fra overarmen, underarmen, gravemaskinens skovl, roterende gearring og sporkorrektionsramme, hvilke andre dele skal smøres med fedt?

1. Betjening af pilotventil: Kontroller det halvkugleformede hoved på den operative pilotventilsøjle, og tilsæt fedt hver 1000 timer.

2. Ventilator-spændehjulsremskive: Juster positionen af ​​spændehjulsakslen, fjern lejet og rengør eventuelle urenheder før smør påføres.

3. Batterisøjle: Når du arbejder i et fugtigt miljø, kan påføring af smør på batterikolonnen effektivt forhindre rust.

4. Roterende motorreduktionsleje: en smørenipling, der ikke kan ignoreres, husk at tilføje den for hver 500 timers drift.

5. Roterende fedtrille: For at reducere friktionen påføres et stripværktøj på hver tandoverflade for at beskytte og smøre kontaktfladen mellem oliecylinderakslen og lejeskålen.

6. Vandpumpelejer: Når man støder på olieemulgering og olieforkulning, bør smør påføres.Det gamle smør skal udskiftes grundigt.

Arbejdsmiljøet og de højintensive konstruktionskrav gør det umuligt at være skødesløs, når man tilsætter smør til smøring, så arbejdet med at tilsætte smør til gravemaskiner skal ikke være doven.


Indlægstid: 20. december 2023