GaffeltruckchassisVedligeholdelse kan ikke ignoreres! Fokus er på disse fire aspekter:
Generelt betragtes vedligeholdelsen og vedligeholdelsen af gaffeltruckchassis ofte som dispensable af mennesker, langt mindre værdsat end gaffeltruckmotorer og gearkasser. Faktisk, om gaffeltruck -chassistilbehør opretholdes korrekt direkte påvirker sikkerheden, håndteringen og anden nøglepræstation af gaffeltruckoperation og kan ikke tages let.
Så hvilke aspekter skal man være opmærksomme på, når man opretholder gaffeltruckchassiset?
1 、 Vedligeholdelse af dæk på gaffeltruckchassiset er afgørende. For det første skal det bemærkes, om gaffeltranden bruger faste kerne dæk eller pneumatiske dæk. Trykket på de pneumatiske dæk er for højt, hvilket let kan få dækkene til at sprænge; Når trykket er for lavt, øges modstanden, og brændstofforbruget stiger tilsvarende. Kontroller også dækkets mønster ofte for skarpe negle, sten og brudt glas for at undgå at punktere dækket. Hvis mønsteret på dækoverfladen i en vis grad bæres, er det nødvendigt at udskifte dækket rettidigt. Normalt, når mønsteret kun bæres til 1,5 til 2 millimeter, vises et specifikt mærke på dækket. Forskellige dækmærker har forskellige mærker, men de forklares alle i manualen. På dette tidspunkt skal dækket udskiftes. Men hvis brugeren bruger solide kerne dæk, hvilket sparer en masse problemer, så længe dækene i en vis grad bæres og erstattes med nye.
2 、 Kontroller rettidigt alt vigtigt tilbehør til gaffeltruckchassiset. For eksempel er det nødvendigt at differentiere, transmissionsakslen, bremsesystemet og styresystemet af gaffeltrucks, på den ene side, at det nøje følger tidsreglerne i gaffeltruck -brugervejledningen, regelmæssigt kontrollerer og vedligeholder eller udskifter gaffeltrucks, og på den anden side er det også nødvendigt at udføre selvinspektion og observation. Ved daglig brug af gaffeltrucks kan gaffeltruckschauffører kontrollere for olielækager og andre problemer, mens gaffeltrucks parkeres, og lytter efter eventuelle unormale lyde under brug.
3 、 Kontroller regelmæssigt chassiset for gaffeltruck for olielækage, styreolierør og styrecylindre. Styringsakslen skal smures regelmæssigt, og fladlejer og nålelejer skal kontrolleres for skader eller mangel på olie.
Kontroller regelmæssigt slid på bremseklodser og koblingspuder af gaffeltrucks. Både bremseklodser og koblingspuder er forbrugsstoffer i tilbehør til gaffeltruck, som vil slides og miste deres originale funktioner efter brug i en periode. Hvis det ikke udskiftes rettidigt, kan det let føre til tab af kontrol eller ulykker.
4 、 I dag bruger de fleste gaffeltruck -bremsepudeproducenter klæbemetode til at forbinde friktionspuderne til stålryggen, og det er først, før friktionspuderne males til det ende, at metallet og metal kommer i direkte kontakt, før de laver en lyd. På dette tidspunkt kan det være lidt sent at udskifte gaffeltruck -friktionspuder. Når der stadig er 1,5 mm tilbage på friktionspladen gennem visuel inspektion eller måling, skal gaffeltruckfriktionspladen udskiftes direkte. Når du udskifter bremseklodser på en gaffeltruck, er det nødvendigt at kontrollere, om der er olielækage eller andre problemer med bremsecylinderen og halvakselolieforseglingen. I så fald skal du udskifte dem rettidigt for at undgå uventede situationer, såsom bremsesvigt under gaffeltruckdrift.
Posttid: SEP-21-2023