Gaffeltruckchassisvedligeholdelse kan ikke ignoreres! Fokus er på disse fire aspekter:
Generelt bliver vedligeholdelse og vedligeholdelse af gaffeltruckchassis ofte betragtet som uundværlig af mennesker, langt mindre værdsat end gaffeltrucksmotorer og gearkasser. Faktisk, om gaffeltruckchassis tilbehør vedligeholdes korrekt, påvirker direkte sikkerheden, håndteringen og andre nøgleydelser ved gaffeltruckdrift og kan ikke tages let på.
Så hvilke aspekter skal man være opmærksom på, når man vedligeholder gaffeltruckchassiset?
1、 Vedligeholdelse af dækkene på gaffeltruckchassiset er afgørende. For det første skal det bemærkes, om gaffeltrucken bruger solid core dæk eller pneumatiske dæk. Trykket på de pneumatiske dæk er for højt, hvilket let kan få dækkene til at sprænge; Når trykket er for lavt, øges modstanden, og brændstofforbruget stiger tilsvarende. Tjek også dækmønsteret ofte for skarpe søm, sten og knust glas for at undgå at punktere dækket. Hvis mønsteret på dækkets overflade er slidt til en vis grad, er det nødvendigt at udskifte dækket rettidigt. Normalt, når mønsteret er slidt til kun 1,5 til 2 millimeter, vises et specifikt mærke på dækket. Forskellige dækmærker har forskellige mærker, men de er alle forklaret i manualen. På dette tidspunkt skal dækket udskiftes. Men hvis brugeren bruger solide kernedæk, sparer det en masse besvær, så længe dækkene er slidt i et vist omfang og udskiftet med nye.
2、 Kontroller rettidigt alt vigtigt tilbehør til gaffeltruckchassiset. For eksempel gaffeltrucks differentiale, transmissionsaksel, bremsesystem og styresystem, på den ene side er det nødvendigt nøje at følge tidsbestemmelserne i gaffeltruckens brugermanual, regelmæssigt kontrollere og vedligeholde eller udskifte gaffeltruckens gearolie , og på den anden side er det også nødvendigt at foretage egeninspektion og observation. Ved daglig brug af gaffeltrucks kan gaffeltruckchauffører tjekke for olielækager og andre problemer, mens gaffeltrucken er parkeret, og lytte efter eventuelle unormale lyde under brug.
3、 Kontroller jævnligt gaffeltruckens chassis for olielækage, styreolierør og styrecylindre. Styreakslen bør smøres regelmæssigt, og de flade lejer og nålelejer bør kontrolleres for skader eller mangel på olie.
Kontroller jævnligt sliddet på bremseklodser og koblingsklodser på gaffeltrucks. Både bremseklodser og koblingsklodser er forbrugsstoffer i gaffeltrucktilbehør, som vil slides og miste deres oprindelige funktioner efter brug i en periode. Hvis det ikke udskiftes rettidigt, kan det let føre til tab af kontrol eller ulykker.
4、 I dag bruger de fleste producenter af gaffeltrucks bremseklodser klæbende metode til at forbinde friktionsbelægningerne til stålryggen, og det er ikke før friktionsbelægningerne er slebet til enden, at metallet og metallet kommer i direkte kontakt, før de giver en lyd. På dette tidspunkt kan det være lidt sent at udskifte gaffeltruckens friktionspuder. Når der stadig er 1,5 mm tilbage på friktionspladen ved visuel inspektion eller måling, skal gaffeltruckens friktionsplade udskiftes direkte. Når du udskifter bremseklodserne på en gaffeltruck, er det nødvendigt at kontrollere, om der er olielækage eller andre problemer med bremsecylinderen og halvakslens olietætning. Hvis det er tilfældet, skal du udskifte dem rettidigt for at undgå uventede situationer, såsom bremsefejl under betjening af gaffeltruck.
Indlægstid: 21. september 2023